본문 바로가기
Information

5분 만에 끝내는 그랜저 IG 와이퍼 교체! 초보도 성공하는 쉽고 빠른 완벽 가이드

by 29skdfjk 2025. 10. 12.
5분 만에 끝내는 그랜저 IG 와이퍼 교체! 초보도 성공하는 쉽고 빠른 완벽 가이드
배너2 당겨주세요!

이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.
반응형

 

 

5분 만에 끝내는 그랜저 IG 와이퍼 교체! 초보도 성공하는 쉽고 빠른 완벽 가이드

 

목차

  1. 와이퍼 교체의 중요성과 교체 시기
  2. 그랜저 IG 와이퍼 규격 확인하기
  3. 준비물 체크리스트
  4. 와이퍼 암 세우는 방법 (서비스 모드 진입)
  5. 기존 와이퍼 블레이드 분리하기
  6. 새 와이퍼 블레이드 장착하기
  7. 와이퍼 작동 확인 및 마무리
  8. 와이퍼 관리 팁: 오래 사용하는 비결

1. 와이퍼 교체의 중요성과 교체 시기

와이퍼는 차량 운행 중 시야 확보에 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 특히 비나 눈이 올 때 와이퍼의 성능이 저하되면 안전 운전에 치명적인 영향을 미칠 수 있습니다. 와이퍼 블레이드는 고무 재질로 되어 있어 시간의 흐름과 자외선, 오염 물질 등으로 인해 자연스럽게 마모되고 경화됩니다.

교체 시기 확인법:

  • 물 줄 또는 닦이지 않는 부분 발생: 와이퍼가 지나간 자리에 물 줄이 남거나 일정 부분이 깨끗하게 닦이지 않는 현상이 나타납니다.
  • 소음 발생 (떨림, 끽끽거리는 소리): 와이퍼 작동 시 '드드득' 하는 떨림 소리나 '끽' 하는 고무 마찰음이 심하게 들립니다. 이는 블레이드가 경화되거나 각도가 틀어졌을 때 발생합니다.
  • 고무의 손상 및 균열: 육안으로 블레이드의 고무 부분에 미세한 균열이 생겼거나 찢어진 부분이 보일 때 즉시 교체가 필요합니다.
  • 일반적인 권장 교체 주기: 주행 환경에 따라 다르지만, 보통 6개월에서 1년 주기로 점검 및 교체하는 것을 권장합니다. 안전을 위해 계절이 바뀌는 시기에 한 번씩 점검하는 것이 좋습니다.

2. 그랜저 IG 와이퍼 규격 확인하기

그랜저 IG 모델은 운전석과 조수석 와이퍼의 길이가 다릅니다. 정확한 규격을 아는 것이 교체 실패를 막는 첫걸음입니다. 대부분의 와이퍼 제조사에서는 차량 모델별 규격을 제공하지만, 자가 교체 시 직접 확인하는 것이 가장 확실합니다.

그랜저 IG (2016년 11월 출시 모델 이후) 표준 규격:

  • 운전석 (좌측): 650mm (26인치)
  • 조수석 (우측): 400mm (16인치)
  • 뒷유리 와이퍼 (있는 경우): 모델에 따라 다르므로 확인 필요 (세단 모델은 후면 와이퍼 없음)

와이퍼 연결 방식:

그랜저 IG는 일반적으로 'U자 후크 (Hook)' 타입의 연결 방식을 사용합니다. 시중에 판매되는 대부분의 와이퍼 제품은 이 방식을 지원하지만, 구매 전 반드시 제품의 상세 정보에서 그랜저 IG 적용 여부와 연결 방식을 확인해야 합니다. 최근에는 성능이 뛰어난 플랫 와이퍼(에어로 타입)를 선호하는 추세입니다.


3. 준비물 체크리스트

와이퍼 교체에 필요한 준비물은 간단합니다. 미리 준비해두면 시간을 절약하고 작업을 순조롭게 진행할 수 있습니다.

  • 새 와이퍼 블레이드: 운전석(650mm) 및 조수석(400mm) 각 1개
  • 마른 수건 또는 극세사 천: 교체 중 유리 표면 보호 및 오염 제거용
  • 장갑 (선택): 손 보호 및 와이퍼 블레이드 오염 방지용

유리 보호의 중요성: 와이퍼 암을 세워둔 상태에서 실수로 암이 유리에 떨어지면 유리가 파손될 위험이 있습니다. 이 사고를 방지하기 위해 와이퍼 암 아래쪽 유리 부분에 두꺼운 수건이나 극세사 천을 반드시 깔아두어야 합니다. 이는 단순한 팁이 아닌 필수 안전 조치입니다.


4. 와이퍼 암 세우는 방법 (서비스 모드 진입)

그랜저 IG는 일반적인 상태에서 와이퍼 암을 들어 올리려고 하면 보닛 후드에 걸리게 되어 교체가 불가능합니다. 따라서 와이퍼를 교체 가능한 위치로 이동시켜야 하는데, 이를 와이퍼 서비스 모드 또는 정비 모드라고 부릅니다.

서비스 모드 진입 절차:

  1. 시동 끄기 (ACC OFF): 차량 시동을 끕니다. (키를 돌리는 타입은 ACC OFF, 버튼 시동 타입은 시동 버튼 한 번 더 눌러 완전히 끕니다.)
  2. 와이퍼 레버 조작: 시동을 끈 후 약 20초 이내에 운전대 옆의 와이퍼 작동 레버를 '미스트(MIST)' 위치 (일반적으로 레버를 위로 올리는 동작)로 2~3초간 길게 유지합니다.
  3. 와이퍼 위치 변화 확인: 와이퍼가 중앙 상단(보닛 위쪽)으로 이동하여 멈춥니다. 이 상태가 와이퍼 암을 보닛에 걸리지 않고 들어 올릴 수 있는 서비스 모드입니다.

주의: 서비스 모드 진입이 완료되면 와이퍼 암을 수직으로 조심스럽게 들어 올립니다. 이때 암이 갑자기 떨어지지 않도록 항상 주의해야 합니다.


5. 기존 와이퍼 블레이드 분리하기

서비스 모드로 와이퍼 암을 세웠다면 이제 기존 블레이드를 분리할 차례입니다. 그랜저 IG의 U자 후크 타입 와이퍼는 분리 방법이 매우 쉽습니다.

분리 절차:

  1. 연결부 확인: 와이퍼 암 끝부분과 블레이드가 연결된 부위(후크 부분)를 자세히 살펴봅니다.
  2. 잠금 클립 해제: 연결부에는 와이퍼가 빠지지 않도록 고정하는 작은 잠금 클립이 있습니다. 이 클립을 손가락이나 일자 드라이버 (혹은 클립 분리 도구)를 이용하여 살짝 눌러 해제합니다. 주의: 클립이 부러지지 않도록 조심해서 누릅니다.
  3. 블레이드 당기기: 잠금 클립이 풀리면 블레이드를 암 쪽으로 밀어 넣은 다음, 암의 U자 후크에서 아래쪽으로 당겨서 빼냅니다.
  4. 분리된 암 보호: 블레이드를 제거한 후, 와이퍼 암이 갑자기 유리에 부딪혀 파손되는 것을 방지하기 위해 반드시 유리 위에 깔아둔 수건 위에 암을 살짝 내려놓습니다. 절대로 암을 공중에 방치하지 마세요.

와이퍼 방향 기억: 기존 와이퍼를 뺄 때 와이퍼 블레이드의 방향(고무 날이 향하는 쪽)을 잘 기억해두어야 새 제품 장착 시 헷갈리지 않습니다.


6. 새 와이퍼 블레이드 장착하기

기존 와이퍼를 제거했다면 이제 새 와이퍼를 장착합니다. 분리 방법의 역순이라고 생각하면 쉽습니다. 새 제품을 뜯을 때 블레이드에 붙어 있는 보호 캡(플라스틱 또는 고무)을 제거하는 것을 잊지 마세요.

장착 절차:

  1. 블레이드 준비: 새 와이퍼의 보호재를 제거하고, 운전석/조수석 규격(길이)이 맞는지 다시 한번 확인합니다.
  2. U자 후크에 끼우기: 와이퍼 암을 조심스럽게 들어 올립니다. 새 블레이드의 연결부 중앙 구멍을 와이퍼 암의 U자 후크에 맞춰 위로 밀어 넣습니다.
  3. 딸깍 소리 확인: 블레이드가 U자 후크 끝까지 완전히 들어가면 '딸깍' 하는 소리와 함께 잠금 클립이 자동으로 걸리는 소리가 나야 합니다.
  4. 장착 확인: 와이퍼 블레이드를 살짝 당겨보거나 좌우로 흔들어 보아 확실하게 고정되었는지 확인합니다. 헐겁게 장착되면 주행 중 빠질 위험이 있습니다.
  5. 반대편 작업: 같은 방법으로 반대편 와이퍼도 교체합니다.

7. 와이퍼 작동 확인 및 마무리

두 개의 와이퍼 교체가 모두 완료되면 서비스 모드를 해제하고 정상 작동하는지 확인하는 마무리 단계가 필요합니다.

마무리 절차:

  1. 와이퍼 암 내리기: 와이퍼 암을 유리에 조심스럽게 내려놓습니다.
  2. 서비스 모드 해제: 시동을 켜거나 (ACC ON), 와이퍼 레버를 한 번 작동시켜 와이퍼를 원래 위치로 복귀시킵니다. 일반적으로 시동을 켜면 자동으로 복귀합니다.
  3. 작동 테스트: 워셔액을 분사하거나 물을 뿌려가며 와이퍼를 작동시켜 봅니다.
    • 확인 사항 1: 깨끗하게 닦이는가? 유리면에 물 줄이 남지 않고 깨끗하게 닦이는지 확인합니다.
    • 확인 사항 2: 소음은 없는가? 작동 시 떨림이나 '끽끽' 소리가 나지 않고 부드럽게 움직이는지 확인합니다.
    • 확인 사항 3: 와이퍼 끝이 보닛에 닿지 않는가? 와이퍼가 가장 아래로 내려왔을 때 보닛에 닿아 손상을 주지는 않는지 확인합니다.

이상이 없다면 와이퍼 교체는 완벽하게 완료된 것입니다. 이처럼 그랜저 IG 와이퍼 교체는 서비스 모드 진입 방법만 안다면 5분 내외로 누구나 쉽게 할 수 있는 자가 정비입니다.


8. 와이퍼 관리 팁: 오래 사용하는 비결

새 와이퍼를 장착했다면 최대한 오랫동안 성능을 유지할 수 있도록 몇 가지 관리 팁을 실천하는 것이 좋습니다. 와이퍼 성능 저하의 가장 큰 원인은 이물질과 경화입니다.

  • 주기적인 블레이드 세척: 와이퍼 고무 날에 묻은 먼지, 유막, 기름때 등 이물질은 닦임 성능을 급격히 떨어뜨리고 소음을 유발합니다. 주유 시나 세차 시 물에 적신 깨끗한 천으로 와이퍼 블레이드를 부드럽게 닦아주면 수명을 크게 늘릴 수 있습니다.
  • 유막 제거 및 발수 코팅: 유리 표면의 유막(기름때 층)은 와이퍼가 물을 밀어내는 것을 방해하여 소음을 발생시키고 시야를 흐립니다. 주기적으로 유막을 제거하고 발수 코팅제를 사용하면 와이퍼의 부담을 줄여주고 시야 확보에 큰 도움이 됩니다.
  • 폭염 시 와이퍼 암 세워두기: 뜨거운 햇볕(자외선)은 고무의 경화를 촉진합니다. 특히 여름철 폭염 시에는 주차 시 와이퍼 암을 들어 올려 고무가 뜨거운 유리 표면에 직접 닿는 것을 피해주면 수명 연장에 도움이 됩니다.
  • 성애 제거 시 무리한 사용 금지: 겨울철 유리에 성에나 눈이 얼었을 때는 와이퍼로 억지로 닦아내지 마세요. 이는 와이퍼 블레이드를 손상시키고 와이퍼 모터에 무리를 줄 수 있습니다. 반드시 히터나 해동 스프레이로 충분히 녹인 후 사용해야 합니다.

이러한 간단한 관리만으로도 그랜저 IG의 와이퍼 성능을 오랫동안 최상의 상태로 유지할 수 있습니다.

 

더 자세한 참고자료는 아래를 참고하세요.

 

더 자세한 참고자료 보기

 

반응형